言霊・楽習社(がくしゅうしゃ) ~心豊かに、言葉を生み、人生を潤す~
語源や考えたこと、お気に入りの歌や発想法、雑学など、政治経済社会の時事ネタも書いたりしています。また、楽習社とは私の脳内にある架空の企業です。現実世界での所属組織や職業が変わろうとも、生涯、理系・文系を問わず、古今東西の学問を楽習(がくしゅう)して、生きていきたいので、架空の企業名を勤務先にしています。その会社を退職する時は私の人生が終焉する時です。.

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12月30日は「地下鉄記念日」・・1927年のこの日、日本初の本格的な地下鉄として浅草 ~上野間が開業。ただ、日本初の地下鉄はもっと先にあった

今日は、2012年(平成24年)12月30日 日曜日

12月30日は、
日本では「地下鉄記念日」となっている。
なぜ地下鉄記念日かと言うと、
1927年(昭和2年)12月30日に
現在の東京メトロの銀座線のうち
日本で最初の地下鉄路線として、
東京地下鉄道が
浅草 ~上野間(約2.2km)の営業を開始した
ことに由来する。
この路線は、1913年に開業した
アルゼンチンのブエノスアイレス地下鉄をモデルと
している。

東洋初の地下鉄で
当時のポスターでは
「東洋唯一の地下鉄道」というキャッチコピーが使われ
物珍しさのために乗車時間がわずか5分の区間に乗車する
するため
この記念すべき日に地下鉄に乗ろうと集まった乗客は
10万人いたようで、
2時間待ちの行列ができたという

1863年1月10日にロンドンで
世界で初めての地下鉄が開業して以来
遅れること約65年で日本に
1927年の年末に地下鉄が開業したのだ。

日本で地下鉄路線として初めて開業したのは
東京地下鉄道が浅草 ~上野間ではあるが、

実は、日本初の地下を走る鉄道は
東京地下鉄道が浅草 ~上野間ではないのだ。

それは、
1915年(大正4年)5月23日に
東京駅 ~東京鉄道郵便局間(約0.2km)に
開通した郵便物受渡し用の貨物線であった。
これが日本初の地下鉄道であったのだ。
この鉄道は1940年(昭和15年)に廃線となり、
今では東京駅の地下部分のみが
通称「赤煉瓦通路」として残されている。

また、旅客用の地下鉄道の日本初も
東京地下鉄道が浅草 ~上野間ではなく
1925年(大正14年)6月5日に
宮城電気鉄道(現在のJR東日本の仙石線)が
仙台~西塩釜間で開業したが、
そのうち仙台~東七番丁駅間が地下鉄道であった。
それが、日本初の旅客用の地下鉄道である。

ということだが、
本格的な地下鉄路線としての日本初は
1927年12月30日に開業した
東京地下鉄道の浅草 ~上野間ということで
12月30日が「地下鉄記念日」となっている。

ちなみに
東京の次に本格的な地下鉄が開業したのは
1933年(昭和8年)5月20日に開業した
大阪市営地下鉄御堂筋線の梅田~心斎橋間である。

ただ、御堂筋線が西日本初の地下鉄道ではなく
御堂筋線開業よりも早く、
西日本で、営業区間の一部が地下鉄となって開業していた
路線として、2路線あり、
1928年(昭和3年)11月28日に開業した
神戸有馬電気鉄道(現・神戸電鉄有馬線)の湊川地下線
(現在線とは異なる。現在は商店街化)があり、
もうひとつは
1931年(昭和6年)3月31日に開業した
京阪電気鉄道新京阪線(現・阪急京都本線)の
京都市内の地下線(西院~京阪京都(現・阪急大宮)間である。


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この記事に対するコメント

1970年代初め地下鉄と西院河原町間の阪急を呼んでいると大阪の学友に、京都に地下鉄なんか無いのにと、突っ込まれていましたが、子供の頃から中京の子供は阪急を呼んでいました。大宮西院間なら嵐電か阪急を区別する為にも地下鉄で行こといっていました。
【2013/01/05 17:46】 URL | 京の猫 #-[ 編集]


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